{"id":2738,"date":"2019-10-15T00:22:39","date_gmt":"2019-10-14T22:22:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kfz-expert.de\/?p=2738"},"modified":"2019-10-15T00:22:39","modified_gmt":"2019-10-14T22:22:39","slug":"urteil-des-olg-schleswig-vom-08-01-2015-geltung-des-prognoserisikos-bei-130-grenze-auch-bei-schaetzung-eines-zu-hohen-wiederbeschaffungswertes-durch-den-sachverstaendigen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kfz-expert.de\/?p=2738","title":{"rendered":"Urteil des OLG Schleswig vom 08.01.2015 &#8211; Geltung des Prognoserisikos bei 130%-Grenze auch bei Sch\u00e4tzung eines zu hohen Wiederbeschaffungswertes durch den Sachverst\u00e4ndigen"},"content":{"rendered":"<blockquote>\n<p align=\"justify\"><strong>Das Prognoserisiko, das gilt, wenn Reparaturkosten entgegen der Annahme eines Sachverst\u00e4ndigen \u00fcber 130% des Wiederbeschaffungswertes liegen, besteht auch, wenn ein Sachverst\u00e4ndiger den Wiederbeschaffungswert selbst zu hoch einsch\u00e4tzt.<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n<p align=\"justify\"><strong>Aus den Gr\u00fcnden:<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\">. &#8230;Der Schaden in Form der hohen Reparaturkosten ist eine ad\u00e4quate kausale, zurechenbare Folge des Unfalls. Der Kl\u00e4ger hat sich n\u00e4mlich in \u00fcblicher Weise verhalten, indem er nach dem Unfall zur Entscheidung \u00fcber das weitere Vorgehen ein Gutachten eines anerkannten Sachverst\u00e4ndigen eingeholt und auf dieser Grundlage die danach richtige Entscheidung getroffen hat. Dass es im R\u00fcckblick die falsche Entscheidung war, f\u00e4llt solange voll in die Risikosph\u00e4re des Sch\u00e4digers, wie nicht dem Gesch\u00e4digten selbst ein Mitverschulden bzw. ein g\u00e4nzlich untypisches Verhalten anzulasten ist, das den Zurechnungszusammenhang unterbricht. Solche F\u00e4lle sind indes hier nicht ersichtlich.. .<\/p>\n<p><em><strong><span>Quelle:<\/span><\/strong><\/em>\u00a0<span><em>Urteil des OLG Schleswig vom 08.01.2015, Az.: 7 U 5\/14<\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Prognoserisiko, das gilt, wenn Reparaturkosten entgegen der Annahme eines Sachverst\u00e4ndigen \u00fcber 130% des Wiederbeschaffungswertes liegen, besteht auch, wenn ein Sachverst\u00e4ndiger den Wiederbeschaffungswert selbst zu hoch einsch\u00e4tzt. Aus den Gr\u00fcnden: . &#8230;Der Schaden in Form der hohen Reparaturkosten ist eine ad\u00e4quate kausale, zurechenbare Folge des Unfalls. Der Kl\u00e4ger hat sich n\u00e4mlich in \u00fcblicher Weise verhalten, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2160,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[24],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kfz-expert.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2738"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kfz-expert.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kfz-expert.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfz-expert.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfz-expert.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2738"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kfz-expert.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2738\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2739,"href":"https:\/\/www.kfz-expert.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2738\/revisions\/2739"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfz-expert.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2160"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kfz-expert.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2738"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfz-expert.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2738"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfz-expert.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2738"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}